Агуулгын хүснэгт:

3 шилдэг төсөвт уулын дугуй
3 шилдэг төсөвт уулын дугуй
Anonim

Та боломжийн үнээр унаа гуйсан, бид сонссон. Аарон Гулли үнэ цэнийг эрхэмлэдэг худалдан авагчдад зориулсан хамгийн сайн уулын дугуйг тоймлов.

Тодорхой зүйлийг хэлснээр эхэлцгээе: бид гадна талд дугуйн туршилтыг нухацтай авч үздэг. Бид дугуйг жилийн турш хянаж, жилд 100 орчим дугуй унаж, сэтгүүлд бичсэн дугуй бүрээр хэдэн зуун миль зам туулдаг. Бидний туршилт 1-р сард олон арван морьтон, унадаг дугуй багтсан долоо хоногийн аялалаар өндөрлөв.

Энэ жил бүх туршилтын үр дүнг 5-р сарын дугаарын хаврын дугуйн тусгай дугаар болон 2012 оны зуны Худалдан авагчийн гарын авлагад нийтэлсний дараа хямд үнэтэй дугуйнуудын талаар санал хүсэлт иржээ. Зарим уншигчдын хэлснээр бид илүү үнэтэй дугуйнуудад анхаарлаа хандуулах хандлагатай байдаг. Ер нь хөгжил, инновацийн дийлэнх хэсэг нь энд явагддаг учраас бид үүнийг хийдэг. Түүнчлэн сүүлийн жилүүдэд дугуйны үнэ өссөн нь ам.долларын ханш өмнөх шигээ хүрэхгүй байна гэсэн үг. Гэхдээ таны бүх давж заалдах хүсэлт биднийг: Хязгаарлагдмал төсөв юу худалдаж авдаг вэ? Мөн ямар хямдхан хэтэрхий хямд байна вэ?

Хариултуудыг хайж байхдаа бид хамгийн сайн үнэ цэнийг олохын тулд хямд үнэтэй хэдэн арван дугуйг шүүж үзсэн. Дараа нь бид өнгөрсөн хэдэн сарын турш тэднийг Санта Фе орчмын зам, зам дээр туршиж үзсэн. Та төлсөн зүйлээ авдаг нь үнэн хэвээр байгаа ч бидний олж мэдсэн зарим агуу үнэт зүйлс биднийг гайхшруулсан. Дараагийн хэдэн долоо хоногт бид 500, 1000, 1500 долларын үнэтэй дугуйнуудын тоймыг танилцуулах болно. Бид энэ долоо хоногийг уулын дугуйгаар эхлүүлнэ; Удахгүй гарах нийтлэлүүдээс замын мөчлөг болон ашиглалтын машинуудыг хайж олоорой.

  • Худалдан авах зөвлөгөө
  • 500 доллар: Diamondback Overdrive
  • 1000 доллар: Jamis Exile Comp
  • 1500 доллар: Аварга Транс X4

Хамгийн сайн төсөвтэй уулын дугуй: Худалдан авах зөвлөгөө

Хямдхан дугуй худалдаж авах эхний дүрэм: энгийнээр бод

уулын дугуйн дэлгүүр дугуйн дэлгүүр
уулын дугуйн дэлгүүр дугуйн дэлгүүр

Бид ерөнхийдөө шинэ уулын дугуйтай болохын тулд дугуй унахад таатай, мөн дугуйн замаа урвуулан ашиглахыг тэсвэрлэхийн тулд дор хаяж 2,000 доллар зарцуулна гэж зөвлөж байна. Хэрэв та унадаг дугуй эсвэл түүнээс дээш хугацаагаар бүртгүүлэхээр төлөвлөж байгаа бол. Долоо хоногт хямд унадаг дугуйн эд ангиуд нь элэгдэж, илүү хурдан солих шаардлагатай тул энэ тоо (эсвэл түүнээс дээш) таны мөнгийг урт хугацаанд хэмнэнэ гэж бид бодож байна. Ерөнхийдөө их мөнгө гэдэг нь жин багасч, эдэлгээ сайтай, эргэлт сайжирна гэсэн үг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хааяа унах гэж байгаа бол энэ спортоор хичээллэж байгаа эсвэл таны хэмжээ өөрчлөгдөж магадгүй (өсч буй хүүхдүүдийн адил) бага зардалтай дугуйнаасаа салж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч төсвийн худалдан авагчид цөөн хэдэн энгийн дүрмийг дагаж мөрддөг.

Эхлээд дугуйгаа их дэлгүүрээс биш дугуйн дэлгүүрээс аваарай. Дугуйн төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд байгаа дугуйнууд нь ерөнхийдөө илүү сайн эд анги бүхий нэр хүндтэй брэндүүд байх бөгөөд дугуйн дэлгүүр нь тохирох санал, эд анги солих, үйлчилгээний асуудалд туслах боломжтой байх ёстой - эдгээрийн аль нь ч таныг их дэлгүүрээс авахгүй.

Хоёрдугаарт, Shimano, SRAM, RockShox, Fox, WTB зэрэг томоохон эд анги үйлдвэрлэгчдийн эд ангиудаар тоноглогдсон дугуйг хайж олох. Компаниуд өндөр зэрэглэлийн унадаг дугуй болон төсөвт дугуйг тоноглодог тул эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь технологи, ноу-хаугийн хурдацтай үр ашгийг хүртдэг. Хэзээ ч сонсож байгаагүй брэнд, үйлдвэрлэгчдээс болгоомжил. Тусгай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зөвлөмжийн хувьд араа жолоодох, гишгэхэд хялбар байхын тулд урд талын гурвалсан гинжний цагираг хайж, бүрэн хатуу дугуй эсвэл хатуу сүүлтэй (арын түдгэлзүүлэлтгүй) 29 дугуйг сонгоорой, учир нь том дугуй нь зам дахь овойлтыг арилгахад тусална..

Гуравдугаарт, энгийнээр бод. Төсөвт уулын дугуйнуудад хамгийн хурдан элэгдэх, эвдрэх, эсвэл зүгээр л муу ажиллах магадлалтай хэсгүүд бол түдгэлзүүлэлт (урд талын сэрээ; ар талд нь цочрол) юм. Энэ шалтгааны улмаас бид ерөнхийдөө энэ үнийн ангилалд бүрэн түдгэлзүүлэхээс татгалзаж, хатуу сүүлтэй загвартай явах нь дээр гэж бодож байна. (Хэдийгээр бид биднийг гайхшруулсан бүрэн дүүжлүүртэй дугуйг олсон юм.) Хэрэв та түдгэлзүүлэхээр зорьж байгаа бол буцах хурдыг удаашруулж, удаашруулдаг ямар нэгэн чийгшүүлэх чадвартай, буцаах тохируулгатай эсэхийг шалгаарай. Эдгээргүй бол түдгэлзүүлэлт нь зүгээр л пого шиг пүрш байх бөгөөд энэ нь таныг дугуйнаасаа шууд үсрэх гэж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлэх болно.

Эцэст нь хуучин дугуй эсвэл өмнөх жилийн загваруудыг анхаарч үзээрэй. Шинэ дугуй худалдаж авах нь сайхан боловч танай орон нутгийн дугуйн дэлгүүр эсвэл Craigslist гэх мэт онлайн борлуулагчдын ачааны тавиурууд нь таны шинэ үнээр төлж буй үнийн дүнгийн хагасаар гайхалтай унадаг дугуй авах боломжтой. Олон сонирхогчид хоёр ба түүнээс дээш жил тутамд шинэчлэгддэг тул бага зэрэг ашигласан загварыг хямд үнээр худалдаж авах боломжтой. Улирлын төгсгөлд (намар, өвөл) худалдаж аваарай, дугуйн дэлгүүрүүд өнгөрсөн жилийн бараа материалыг цэвэрлэхийн тулд үнээ байнга буулгадаг. Анхааруулах нэг үг: Хэрэв та гуравдагч этгээдээс хуучин машин худалдаж авах гэж байгаа бол эд ангиудын талаар сайн мэдлэгтэй байх ёстой (эсвэл мэддэг нэгнийг авчирч), боломжтой бол дугуйг худалдаж авахын тулд дэлгүүрт очиж үзлэгт хамруулаарай. томоохон асуудал байхгүй гэдэгт итгэлтэй байна.

Шилдэг 500 долларын үнэтэй уулын дугуй: Diamondback Overdrive

Diamondback Overdrive
Diamondback Overdrive

Жинхэнэ уулын дугуйг 500 доллараас бага үнээр олох нь бараг боломжгүй ч Overdrive нь маш ойрхон байдаг. Энэхүү 29er хатуу сүүл нь 1,750 долларын үнэтэй Overdrive Pro-той ижил хөнгөн цагаан хүрээтэй боловч энэ төсвийн үнэд хүрэх нь хямд хэсгүүдээс хамаарна. Үр дүн нь төгс унадаг дугуй биш боловч гөлгөр болон хагас техникийн замд маш хөгжилтэй байдаг бөгөөд үнээр илүү дугуй авахад хэцүү байх болно.

ХҮРЭЭ

Бид Overdrive-ийн геометрийг гайхшруулсан. Унаах байрлал нь энэ хүрээний ихэнх дугуйнуудаас доогуур байдаг нь дугуйг нь сайтар сунгаж, дугуйг нь сайтар төвлөрүүлж, хурдан эргүүлэх, гайхалтай уян хатан жолоодох боломжийг олгосон юм. Харамсалтай нь, хүрээ нь хөнгөн цагаан байсан ч хямд үнэтэй (уншсан: илүү хүнд) бүх эд ангиудыг нэмбэл 32 фунт жинтэй нэлээн том дугуйтай болно.

ХЭСЭГ

Асуудлаас эхэлцгээе: Tektro тоормос нь сайн байсан ч бидний хүссэн шиг тийм ч бартаатай биш байсан. (180 мм-ийн ротор урд талынх нь 160-аас ялгаатай нь тус болно.) Мөн дугуй нь нэлээд хүнд. Гэхдээ та зөвхөн тоормос, дугуйнд олон мянган доллар зарцуулж болно гэж үзвэл аль аль нь тийм ч муу биш юм. Энэ бол бидний асуудалтай тулгарсан SR Suntour XCT 100мм сэрээ юм. Цочролын хөшүүн байдлыг өөрчлөх зориулалттай урьдчилан ачаалах товчлуур ажиллахгүй байсан бөгөөд эргүүлэх тохируулга байхгүй тул салаа нь зүгээр л шахалтыг бүрэн хурдтайгаар эргүүлж, овойлтыг эргүүлж өгдөг. Зах зээл нь түдгэлзүүлсэн сэрээг оруулахыг шаарддаг гэдгийг бид ойлгож байгаа ч илүү олон компани байр сууриа батлан, хатуу сэрээтэй дугуйг ийм үнээр санал болгож, хямд, энгийн, унахад илүү хөгжилтэй байгаасай гэж бид хүсч байна.

Одоо тааламжтай сюрпризүүд рүү орцгооё. Хуванцар мэдрэмжээс үл хамааран SRAM X4 шилжүүлэгч нь SRAM/Shimano хөдөлгүүрийг жигд ажиллуулдаг. Намхан баар, богино иштэй бүхээг нь гайхалтай тухтай байв. WTB Wolverine дугуй нь бидний дуртай бүх төрлийн дугуйнууд бөгөөд бат бөх чанар, жин, зүтгүүрийн хүчийг тэнцвэржүүлдэг.

Доорх шугам

Та эдгээр бүх гомдлоос тааварлаагүй байж магадгүй ч Overdrive бол үнийн хувьд сайн дугуй бөгөөд том хайрцагны дэлгүүрүүдийн ижил үнэтэй дугуйнаас миль илүү юм. Сайжруулсан сингл зам дээр маш сайн сийлбэрлэж, хурдыг маш сайн барьдаг. Мөн бид багийнхантай хөл нийлүүлэн алхаж, зарим нь оройн эргэлдэхээс 10 дахин их үнэтэй дугуй унадаг байсан. Overdrive нь спортоор хичээллэж буй хүмүүсийн хувьд маш сайн унадаг дугуй байх бөгөөд хэрэв та уулын дугуй унахаар шийдсэн бол нэг жилийн дотор шинэ салаа, магадгүй дугуйтай болохыг анхаарна уу. Өөр нэг сонголт бол Overdrive Comp руу шууд шинэчлэх бөгөөд энэ нь илүү сайхан унаж, удаан үргэлжлэх болно.

Шилдэг 1000 долларын үнэтэй уулын дугуй: Jamis Exile Comp

Jamis Exile Comp
Jamis Exile Comp

Үзэмжтэй хоолой, босоо геометр, кола будгаар Exile Comp нь фрирайд гэхээсээ илүү эмэгтэйлэг харагдаж байна. Гэхдээ бүх Jamis унадаг дугуйнуудын нэгэн адил энэ унадаг дугуй нь харагдах байдал, үнийн шошгооос хамаагүй илүү үнэ цэнэтэй бөгөөд энэ нь маш сайн унадаг. Жэймис бусад томоохон брэндүүдийн (одоохондоо) унадаг дугуйг эзэмшээгүй байж магадгүй ч тэд үүнийг дагаж мөрдөх дугуй үйлдвэрлэдэг.

ХҮРЭЭ

Энэ хөнгөн цагаан унадаг дугуй нь алсаас харахад жаахан хөгжилтэй юм. Намхан унжсан дээд хоолой нь жаахан хачирхалтай харагдаж байгаа ч энэ бүх нэмэлт зай нь техникийн нөхцөлд маневр хийхэд маш хялбар болгодог. Нэмэлт өндөр толгойн хоолойтой (Diamond Back-ээс том) хосолсон нь крейсер дугуйнуудаас ялгаатай нь маш босоо байрлалыг бий болгодог. Гэхдээ гайхалтай нь, бид Exile Comp-ийн туршилтын тойрогт Overdrive-ээс хамаагүй удаан байгаагүй тул энэ нь жолоодлогод саад болохгүй. Энэ нь зүгээр л унахад илүү тухтай болгодог - хэзээ ч муу зүйл биш. Ерөнхийдөө дугуй нь Diamondback-аас хөнгөн бөгөөд 31 фунт стерлингийн жин багатай, шовгор толгойтой хоолой гэх мэт илүү үнэтэй унадаг дугуйнуудад зориулагдсан гоёмсог эд ангиудтай бөгөөд энэ нь жолоодлогын нарийвчлал, жолоодлогод тусалдаг.

ХЭСЭГ

Хэрэв энэ Америкийн компани нэг зүйлийг мэддэг бол энэ нь сайн эд ангиудыг тооцдог. Хатуу WTB обудаас эхлээд SRAM X5 шилжүүлэгч болон бүрэн SRAM хөтлөгч (арын дамжуулагч дахь X7, ерөнхийдөө илүү үнэтэй дугуйнд зориулагдсан хэсэг) хүртэл эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь маш сайн ажиллаж, сайн хийгдсэн. Overdrive-ийн хамгийн сайн шинэчлэлт бол Rockshox XC32 TK9 сэрээ бөгөөд даралтыг тохируулах зориулалттай урьдчилан ачаалах залгах, хаврын хурдыг багасгасан эргүүлэх товчлуур, илүү үр дүнтэй авирахад сэрээг хатуу болгодог түгжигчтэй. Нэг жижиг асуудал: Хэдийгээр Geax AKA29 дугуй нь бидний хатуу багц туршилтын хэлхээнд сайн ажиллаж, асфальт болон шороогоор байнга явдаг унаачдад зориулсан зорчигч тээврийн кроссовероор сонгогдсон ч бид замд илүү махлаг зүйлийг харахыг илүүд үздэг.

Доорх шугам

Бид энэ унадаг дугуйг орон нутгийн смүүти сингл зам дээр маш их хөдөлгөж байсан бөгөөд энэ нь бидний унасан бүх зүйлийг, тэр дундаа боломжийн техникийн хэсгүүдийг зохицуулсан. Дугуйны өндөр байрлал нь илүү нарийхан байрлалтай дугуйчдад бага зэрэг таагүй байсан ч гараа жингээ хасах нь дунд шатны унаачдад ашигтай байх болно. Энэ бүхэн нь чанартай эд ангиудын ачаар таныг ямар нэг зүйлд хурдан бэлэн болтол дагаж явах гайхалтай гарааны дугуй юм.

Шилдэг 1500 долларын үнэтэй уулын дугуй: Giant Trance X4

Зураг
Зураг

Бүрэн дүүжлүүртэй уулын дугуйг 2000 доллараас бага үнээр худалдаж авах нь мөнгөө дэмий үрсэн хэрэг гэж бид эртнээс хэлж байсан ч Trance X4 бидний буруу гэдгийг баталж байна. Энэ нь хамгийн уян хатан, нарийн ширхэгтэй унадаг дугуй биш ч гэсэн түүний удмын геометр, үнийн хувьд хангалттай түдгэлзүүлэлтийг харгалзан үзвэл энэ нь замуудыг, ялангуяа уруудах замыг таслав.

ХҮРЭЭ

Дээд зэрэглэлийн ах эгч нартаа (шовгор толгойн хоолойг оруулаад) ашигладаг хүрээний нүүрстөрөгчийн хуулбар болох хөнгөн цагаан X4 нь урд болон хойд хэсэгтээ таван инч зайтай. 26 инчийн дугуйтай (тухайн замд явахад тохиромжтой), 69.5 градусын харьцангуй сул, сайн зогсолтгүй өндөртэй уг хүрээ нь хэцүү зам болон уруудах үед тогтвортой байхаар бүтээгдсэн. Үнэн хэрэгтээ, бид чулуурхаг, үсрэлт бүхий чулуурхаг сингл замыг хөөргөж, X4 бүгдийг нь амжилттай авлаа. Арын Giant Air-R цочрол нь даралтыг тохируулах агаарын оролттой, гүйлтийн хурдыг тохируулах товчлууртай бөгөөд тааруулах нь төвөгтэй байсан ч хоёулаа сайн ажилласан: Бид даралтыг дарах үед зөөлөн, эсвэл дөрөө үр дүнтэй жолоодохын тулд хатуу тохируулж болно. гэхдээ хоёулаа биш. Үүний нэгэн адил салаа дээрх урьдчилан ачаалах болон буцаах тохиргоонууд нь сайн ажилласан боловч жижиг овойлтуудад илүү үнэтэй тохируулга хийснээр ямар ч тохируулга хийгдээгүй. Гэсэн хэдий ч энэ үнээр бидний олж мэдсэн хамгийн хөдөлмөрч, уян хатан тохиргоо юм.

ХЭСЭГ

Giant-ийн асар их худалдан авах чадвар нь компанид таны төсөөлж байснаас илүү сайхан эд ангиудыг сонгох боломжийг олгодог бөгөөд үүний дотор бид үүнээс хоёр дахин үнэтэй дугуйнуудаас харж байсан сонголттой иш, өргөгч бариул, бүдүүн дугуй зэргийг багтаасан болно. DT Swiss-ийн үйлдвэрлэсэн хүнд, байшингийн брэндийн дугуйнууд. Avid Elixir 1 тоормос нь ялангуяа урд талын 180 мм-ийн роторын ачаар маш их зогсолттой байдаг, гэхдээ тэдгээр нь нэлээд шуугиантай байсан бөгөөд удаан буухад ашигласнаас болж халаахад бага зэрэг зөөлөн болдог. Шимано хурдны зам нь сайн чанартай бөгөөд компанийн өндөр чанартай эд ангиудаас ялгарах шилжилтийн гох сонголт нь бидэнд онцгой таалагддаг. Нэг том алдаа бол Schwalbe Knobby Nick дугуй байв: Хажуугийн ханыг маш хурдан цохиод зогсохгүй, дугуйны хээ нь бараг бүх газар буруу мэт санагдаж, бид байх ёсгүй газраа байнга гулсаж байв. Мэдээжийн хэрэг, дугуй нь байршлын онцлог шинж чанартай бөгөөд тухайн бүс нутагт юу тохирохыг тодорхойлсны дараа амархан солих боломжтой.

Доорх шугам

Giant компани өөрийн ноу-хау болон үйлдвэрлэлийн ур чадвараа ашиглан (харьцангуй) хямд, гайхалтай сайн унадаг дугуйг бүтээжээ. Зэрлэг олон талт, X4 нь шинэхэн болон чадварлаг гүйлтийн дугуйчид, зассан ганц замаас эхлээд ширүүн хадны цэцэрлэг, тэр байтугай газар нутгийн цэцэрлэгт хүрээлэн хүртэл хялбархан үйлчилдэг. Бид орон нутгийн уруудах гүйлтээр 30 минутын турш өндөр хурдтай бууж, сул, тоостой жалга, голын голын гарц хүртэл өргөн хүрээний саад бэрхшээлийг даван туулж, аялалдаа таатай байснаас гадна шинэ Strava-г бий болгосон. сегментийн цагийн рекорд. Энэ бол хамгийн уян хатан унадаг дугуй биш ч энэ тоймд дурдсан гурван дугуйн дотроос шинэхэн унадаг дугуйчид удахгүй өсөх магадлал багатай дугуй юм.

Зөвлөмж болгож буй: