Бидэнд дугуйнд ээлтэй нисэх онгоцны буудал хэрэгтэй байна
Бидэнд дугуйнд ээлтэй нисэх онгоцны буудал хэрэгтэй байна
Anonim

Нислэг рүүгээ мордох нь эелдэг зангийн дээд цэг юм

Амьдралын ихэнх нь урам хугарах, урьдчилан таамаглах аргагүй байх болно. Мэдээ? Сэтгэл догдлуулж байна. Таны ажил? Сэтгэл хөдлөм. Таны банкны данс уу? Эцэс төгсгөлгүй хэлбэлзэж, мөнхийн хүсэх.

Ийм тодорхой бус байдлын өмнө бидний ихэнх нь дугуй унадаг нь жам ёсны хэрэг. Унадаг дугуй бол сайн сайхан байдал, амжилтын мэдрэмжийг бий болгоход зориулж бүтээсэн хамгийн үр ашигтай, найдвартай машин байж магадгүй юм. Та өглөөд өөрийгөө сул дорой, дэмий хоосон, цөхрөлд автсан мэт санагдаж магадгүй, гэхдээ та анхны авиралтад гарахдаа тэр төсөөллийн maillot à pois-ийн виртуал алдар суунд жаргах болно.

Мэдээжийн хэрэг, та үргэлж баатарлаг аялал хийж чадахгүй бөгөөд энэ нь дугуй унах сэтгэл ханамжийг өдөр тутмын амьдралдаа нэгтгэх нь маш чухал гэсэн үг юм. Та үүнийг ажил руугаа явах, дугуйгаа ашиглан хүүхдүүдээ сургуульд хүргэж өгөх эсвэл гэртээ машинаа орхиж, тэр BJ-г унадаг дугуйгаараа гүйхээс авах боломжтой. Саяхан би унадаг дугуйг практик байдлаар ашигласнаараа өөрийгөө сайн мэдрэх хамгийн дээд зүйлийг олж мэдсэн: нисэх онгоцны буудал руу явах.

Америкчууд унадаг дугуйг тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглах нь улам бүр таатай болж байгаа ч дугуй унах нь таны санаанд багтамгүй олон аялал байсаар байна. Нислэгдээ хүрэх нь магадгүй нэг юм, эсвэл хэрэв танд тохиолдвол та дугуйг хэтэрхий хөнгөн, хачирхалтай, ийм ноцтой ажилд хэтэрхий аюултай гэж автоматаар үгүйсгэж магадгүй юм. Энэ утгаараа нисэх онгоцны буудал руу явах нь хүүхэд төрүүлэхийн тулд эмнэлэгт очихтой адил юм: унадаг дугуй нь энгийн сонголтуудын нэг биш боловч зөв нөхцөлд энэ нь бүрэн боломжтой юм.

Би ч гэсэн боодол болон хүүхдүүдийнхээ уулын толгодыг байнга зөөдөг дугуйчин хүний хувьд саяхан болтол ЛаГуардиагаас нисэхээр бэлтгэж байхдаа дугуйгаа нисэх онгоцны буудал руу унана гэж бодож байгаагүй. Дунд насны уралдааны хямралд автсан Страва-д автсан аливаа хүний нэгэн адил би тэр өдөр унаад явах зав гарахгүй байсандаа гашуудаж байлаа. Замын хөдөлгөөнд их цаг зарцуулдаг үнэтэй Uber, эсвэл замын хөдөлгөөнд их цаг зарцуулдаг метро, автобусны хямд унаа зэрэг нийтийн тээврийн аль алинд нь би бас тийм ч таатай байгаагүй. Дараа нь намайг цохив:

Яагаад зүгээр л нисэх онгоцны буудал руу үнэгүй явж болохгүй гэж?

Үнэхээр яагаад болохгүй гэж? Би ганцаараа аялж байсан. Зун байсан болохоор би нэг их хувцаслах шаардлагагүй байсан. Энэ бол ажлын өдөр байсан тул бүх ачааллыг харгалзан гэрээсээ ЛаГуардиа руу явахад машин эсвэл автобусаар явахаас илүү их хугацаа шаардагдахгүй гэсэн үг юм. Хамгийн гол нь би унаад сууна. Тэгээд үүргэвчиндээ хэдэн хувцсаа хийчихээд зөөврийн компьютер, дагалдах хэрэгслээ цүнхэнд хийж өгөөд явлаа.

Би унадаг дугуйчин биш ч гэлээ тэд унадаг дугуй болон хүндээ нямбай уяж, 20 миль гүйж явахдаа тэд ч мөн адил сэтгэл ханамжийг мэдэрдэг гэж төсөөлж байна. Манхэттэн хотын 2-р өргөн чөлөөний дугуйн зам дээр бүх зорчигчид болон хүргэлтийн хүмүүсийн дунд явж байхдаа би зорьсон газар маань тэднийхээс өвөрмөц гэдгийг мэдэж байлаа. Би 59-р гудамжны гүүрээр Зүүн голыг гатлахдаа Квинст зочлох энгийн үйлдэлтэй огт үл нийцэх, удахгүй болох адал явдлын мэдрэмжийг мэдэрч байлаа. Би аялалдаа нэг цаг хагас орчмын дараа онгоцнууд дээгүүр нисч эхлэхэд хоёр цаг өнгөрч байхад би Grand Central Parkway-ийг хөндлөн гарч, тоо томшгүй олон шар такси, хар TLC машинуудын хамт жинхэнэ нисэх онгоцны буудал руу орж байлаа.

Одоогийн байдлаар ЛаГуардиа нисэх онгоцны буудал нь үндсэндээ аварга том барилгын талбай бөгөөд намайг дугуйн зам руу чиглүүлэх тэмдэг байсан ч энэ зам үндсэндээ гинжин хэлхээний хашлага, улбар шар хаалт болон замбараагүй алга болсон. Энэ барилгын эргэн тойронд дугуйн зогсоол хайх гэж оролдохдоо би ирэх хэсэгт байр авах гэж буй таксины жолооч нарын дунд орсон нь Манхэттэний төв дундуур явахад Төв цэцэрлэгт хүрээлэнд тайван эргэлдэх мэт сэтгэгдэл төрүүлэв. Эцэст нь би утас болон зоригтой аялагчийн вэбсайтын ачаар дугуйн тавиурыг олсон. Тэндээс терминал хүртэл багахан алхаж, хэдхэн минутын дараа би нисэх онгоцны буудлын бааранд сууж, маш их гавьяатай шар айраг ууж байлаа.

Магадгүй надад байх ёстойгоос илүү онцгой мэдрэмж төрсөн байх. Нисэх онгоцны буудал руу харьцангуй цөөхөн жуулчин ирдэг ч энэ нь улам бүр түгээмэл болж байна (Нью-Йорк Таймс энэ тухай бүр нийтэлсэн). Мөн олон нисэх онгоцны буудлууд унадаг дугуйн хүртээмжтэй болсон. (Зарим нь бусадтай харьцуулахад муруйгаас илүү байдаг; PDX нь 2010 оноос хойш унадаг дугуй угсрах станцтай болсон.) Унадаг дугуйн хүртээмж нь нисэх онгоцны буудлын ажилчдын хувьд маш чухал байдаг ч Нью Йорк хот ядаж эсрэг чиглэлд явж байх шиг байна. 2018 онд Стивен Моралесыг ЛаГуардиа дахь ажил руугаа явж байхдаа мөргөж, гүйсэн жолооч амиа алдсан бөгөөд Боомтын захиргаа дугуй унах эрхийг хязгаарласан хариу үйлдэл үзүүлжээ.

Энэ нь дэндүү муу, учир нь төөрөгдөл, унадаг дугуйнд нөхөрсөг бус байдлыг үл харгалзан энэ нь нисэх онгоцны буудал руу хийх хамгийн сайхан аялал байсан юм. Одоо би алдаагаа зассан бол би үүнийг дахин хийх нь гарцаагүй. Хэдэн өдрийн дараа ЛаГуардия руу буцаж ирээд таксины шугамын хажуугаар унадаг дугуй руугаа алхах нь бүр ч дээр. Гэр лүүгээ явах нь нислэгийн дараа алжаал тайлах сайхан арга байсан төдийгүй аяллынхаа төгсгөлд таксигаар явахыг алгассанаар би хөлдөө 40 миль илүү явж, халаасандаа 100 доллар нэмсэн.

Та сурталчилгааны нислэгийн дараа ямар нэг зүйлээс мултарсан юм шиг санагдах нь тийм ч их байдаггүй, тиймээс та боломж бүрийг ашиглах хэрэгтэй.

* Метафорийн хувьд бэлгийн сулрал. Хэрэв та өөр зүйлтэй тулгарвал эмээлийн байрлалаа өөрчил.

Зөвлөмж болгож буй: