Шинэ Зеландын хүсэл тэмүүлэл ба Панниер

2023 Зохиолч: Graham Miers | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-11-26 09:21

Би, өөрөө болон Өмнөд арлыг тойрох 1,253-т дугуй унадаг

Би Шинэ Зеландын Кристчерч хотын нэгэн шөнийн клубт Фредди Меркуритэй бүжиглэж байна. Хатан хааны хаан над руу шүдлэн инээж, 1984 оны поп аяны хэмнэлээр хонгогоо найгаж байна. Хажууд нь Мадонна мөргөлдөж, нүдэж байхад, нэг залуу час улаан уруулаараа гайхуулж байна. Шинэ Зеландын Өмнөд арлыг тойрон ганцаарчилсан дугуйгаар аялах үзэл баримтлал маань миний хэзээ ч уулзаж байгаагүй 50 кивитэй диско шоунд хэрхэн хүрсэн бол гэж би гайхаж байна?

Үүнд шууд хариулах гэж оролдох хэрэггүй. Аз болоход, би 1, 2-р сард зургаан долоо хоногийг ганцаараа дугуйгаар Өмнөд арлыг тойрон аялахаар шийдсэн үедээ таамаглаж болох төгсгөлийг хайсангүй. Би хэзээ ч дугуйгаар аялж байгаагүй; Би өмнөд хагас бөмбөрцөгт хэзээ ч очиж үзээгүй; Би хэзээ ч ганцаараа буудаллаж байгаагүй; Би хэзээ ч дугуйн механик тоглож байгаагүй.

Удалгүй би дугуйгаар аялж, орон нутгийнхаа дугуйн дэлгүүрт зугаалж, чадах чинээгээрээ хоолоо шингээж эхлэв. Би гарын авлагуудаар (ялангуяа Дугуйн Шинэ Зеланд, Lonely Planet-ийн анхны дугуй унах ном) Шинэ Зеландад илүү их анхаарал хандуулж, ганцаараа явахын тухай ганцаардал, сорилтыг мөрөөддөг байсан.

Унадаг дугуйгаар аялах нь уулын дугуй эсвэл зам дээр унах хоёр спорттой андуурч болохгүй гэдгийг би олж мэдсэн. Аялал жуулчлалын ихэр зорилго бол ертөнцийг үзэх явцдаа хөнгөн аялж, амьтдын тав тухыг аль болох хадгалах явдал юм. Аялал жуулчлалын дугуй нь хамгийн тохиромжтой боловч эдийн засгийн хувьд, бартаат замд гарах боломжийг олгохын тулд гурван настай Гэри Фишер хүүгээ уулын дугуй авч явсан. Би арын тавиурыг хадгалах тавиур суурилуулж, бариулын цүнх нэмж, хагас гулгамтгай дугуй, засварын олон хэрэгсэл худалдаж авсан. Дугуйн хэрэгслээс гадна өөрт олдсон хамгийн хөнгөн ганц хүний майхан, зуух, борооны хантааз, өмд зэргийг сонгосон нь алдартай чийглэг баруун эрэгт бурхан болсон юм. Даавуу, металлурги болон бусад логистикийн нарийн ширийн зүйлс нь маш тааламжтай шингэсэн тул Лос Анжелесаас Кристчерч рүү явах онгоцны арын суудалд суух хүртлээ мэдрэл минь огт хөдөлсөнгүй. "Би юу бодож байсан юм бэ?" Би гайхсан. "Зургаан долоо хоног уу?"

Хэт зохион байгуулалтад орох хүсэл минь энэ аялалыг аль болох чөлөөтэй байлгах хүсэлтэй тулалдсан. Үр дүн: Би Өмнөд арлын эргэн тойронд цагийн зүүний дагуу явах бүдүүлэг маршрутыг зурсан. Би нэг өдөр эсвэл долоо хоногт хэр их зай туулж чадахаа маш их таамаглаж, амрах, унадаг дугуйнаас гадуур хийх цагийг санамсаргүй байдлаар зурсан. Явж байхдаа нөхөж чадна гэж бодсон, миний зөв байсан. Эцэст нь би 26 хоногт 1253 миль, өдөрт дунджаар 48 миль туулсан.

Өмнөд арлын хамгийн том хот болох Кристчерчээс зүүн өмнө зүгт гарч явахдаа Шинэ Зеланд бол дугуйн аялал хийхэд үнэхээр тохиромжтой гэдгийг олж мэдсэн. Замууд жигд, түгжрэлгүй. Хотууд ихэвчлэн жижиг боловч байнга байдаг: үйлчилгээний хооронд гацах шаардлагагүй. Мөн хад-таны ертөнцийн үзэсгэлэнт газрууд-уулын сүр жавхлан, сэрүүн ширэнгэн ой, зэрлэг наран шарлагын газар, мөстлөгийн нуурууд нь эмээл дээр уйтгартай мөчүүдийг өнгөрөөхгүй гэсэн үг юм.

Би байгалийн үзэсгэлэнг хүлээж байсан; Би нийгмийн боломжуудыг таамаглаагүй. Та өөрийгөө рок од шиг мэдрэхийг хүсч байна уу? Ганцаараа морь унах. Анх удаагаа зусланд явахдаа Кивигийн дөрвөн хос намайг зуслан дээрээ коктейль уухыг урьсан. Удалгүй тэд намайг аялалын дараа тэдэнтэй хамт үлдэхийг уриалав. Ялангуяа Колорадо мужийн Крестед Батт хотын уулын дугуйн хөтөч Ронда Майотой холбогдсоны дараа адал явдал хурдан бөгөөд ууртай болсон. Бид Ванакагаас Греймут руу баруун болон хойд зүг рүү явахдаа бороо, чийгтэй хувцас, идэшт шавжтай нүүр тулахын тулд найман өдрийн турш хамтдаа нэгдэв.

Хэдийгээр би үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн, зуслангийн газар, дотуур байранд байсан ч хамгийн олон хүнтэй газар руу тэмүүлэх болсон. Өдөржингөө ганц милийн дараа миль тээрэмдэж өнгөрөөсний дараа тэднээс зайлсхийх ямар ч шалтгаан байсангүй.

Өглөө бүр майхандаа сэрж, "Өнөөдөр унаад явахад сайхан өдөр байх болно" гэж боддог байсан. Би ерөөлтэй санагдсан. Гэхдээ би ч гэсэн дугуйнаас чөлөө авсан өдрүүдээ сайхан өнгөрүүлсэн. Би 4725 хавтгай дөрвөлжин миль талбайтай, жилд 24 фут хур тунадас ордог тус улсын хамгийн том, хамгийн чийглэг цэцэрлэгт хүрээлэн болох Фиордландын үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд хоёр өдрийн хөтөчтэй аялалаар завиар гулгаж сурсан. Хоёр дахь өглөө нь манай баг (гурван герман, гурван Голланд, нэг Британи, манай Киви хөтөч бид хоёр) ямар ч хэлээр хэл амаа ололцохгүй балетаар гүйлгэх далайн гахайн хонхорцог дунд нэг цаг өнгөрөөв.

Зарим өдөр би огт юу ч хийгээгүй. Квинстаунтай хамт адреналин спортод үнэнчээр зүтгэдгээрээ алдартай Ванака хотод миний амралтын өдөр массаж хийх, Wonder Boys хамтлагийг La-Z-Boy-ын суудалтай, хөгжилтэй театрт барихаас өөр хүсэл тэмүүлэлтэй байсангүй.

Гэхдээ дугуй бол үргэлж гол туршлага байсан. Аялалд гарахаасаа өмнө би авч явах 45 фунт стерлингтэй дугуй унах дасгал хийж үзээгүй. Урьдчилан өөрийгөө зовоох нь утгагүй гэдгийг би оновчтой болгосон. Мэдээжийн хэрэг, би эхний долоо хоногт тарчлаасан. Дараа нь фитнесс ажилдаа орсон. Мэдээжийн хэрэг, ачаалал нь тогтмол илчлэг шаарддаг. Намайг ердийн том хоол идэж байхыг харж буй хэн нэгэн намайг туузан хорхой тэжээж байгаа эсэхийг эелдэгхэн асуув. Зайрмаг? Би түүнээс дээж авсан - маш их. (Миний дуртай брэнд "Ихэвчлэн долоодог, хэзээ ч зоддоггүй" гэсэн уриаг ашигладаг.) Валютын маш зочломтгой ханшийн хувьд би өдөр бүр дунджаар 20 орчим ам. доллар зарцуулсан бөгөөд үүнд зуслан, хоол хүнс зарцуулсан.

Миний хоолны дуршилд нарны гэрэл, совиньон бланкаараа алдартай Марлборогийн бүс нутгийг тойрон аялах нь аз жаргалтай өдөр байсан. Хэд хэдэн зогссоныхоо дараа "Лонхон дахь зун" хэмээх энэ австрал Напагийн эндемик цайвар, жимслэг сортын хоч нь би "Нөлөөллийн дор дөрөө дэгдээсэн" хэргээр баривчлагдахгүй байх гэж найдаж мөрний дагуу сүлжсэн.

Дарсны үйлдвэрүүдээр зочлох шийдвэр нь ихэнх хүмүүсийн нэгэн адил түр зуурынх байсан бөгөөд энэ нь миний одоо удирддаг философи гэж үздэг зүйлийг илчилсэн юм: Амьдралыг хоёроос илүү хоногийн өмнө төлөвлөөгүй бол хамгийн сайхан таашаал авдаг. Нэг өдөр би дугуйгаа хаяж, ачаа зээлээд хоёр өдөр хагасын турш Абел Тасманы үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн хойд эрэгт овоохой хооронд тууж явахыг олж мэдэв.

Абел Тасманд би 17 хайрцаг шар айраг уусан завиар завиар зугаалж явахдаа шинэ зеландийн энгийн нөхөрсөг гурван залуутай тааралдсан юм. Тэд намайг хоёр долоо хоногийн дараа Кристчерч хотод төрсөн өдрийн үдэшлэгт урьсан. Миний төлөвлөгөө уян хатан байсан тул би ноён Меркуритэй хивс зүсэх боломжийг алдах шаардлагагүй болсон.

Би бие махбодийн зорилгодоо хүрэхийн таашаалыг юу юунаас ч илүү амтлах болно (үүний үр дүнд бий болсон чулуу шиг хатуу гуяны тухай ярихгүй). Миний морь унах хамгийн хэцүү өдөр бол Грэймут, Кристчерч хоёрын хоорондох Өмнөд Альпийн нуруунд 3000 фут авирах шаардлагатай Артурын даваа хүртэл байлаа. Хамгийн дээд шагнал нь дэлхийн цорын ганц уулын тоть болох хацартай кеатай уулзаж, өөртөө сэтгэл хангалуун байгаа дулаан мэдрэмж байв. Шувуу миний амьдралын жагсаалтад орсон. Үнэн хэрэгтээ, унаа ч мөн адил.

5 фут 6, 115 фунтын жинд би яг хүчирхэг хүн биш. Тиймээс би бүх хэрэгслээ удирдаж чадахгүй байх вий гэж санаа зовсон. Үүнийгээ нөхөхийн тулд би сонголтоо сайтар нягталж, дараа нь шүдний утас гэх мэт хүнд жинтэй зүйлсийг гэртээ үлдээсэндээ харамссан. Хамгийн гол нь би дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагаст зуны улиралд хангалттай дулаан давхаргыг авчирсангүй. Шинэ Зеландад үйлдвэрлэсэн Icebreaker меринос ноосон V хүзүүтэй цамц, цамц худалдаж авснаар би хохирлоо барагдуулсан нь миний хамгийн дуртай эд зүйл болсон. Гэхдээ дахин хэлэхэд, би замын төгсгөлд бүх хэрэгсэлтэйгээ нэлээд чанга байсан.

Дугуйн хувцас: Гурван хос задгай Zoic болон Pearl Izumi дугуйн шорт, гурван Sugoi болон Patagonia богино болон урт ханцуйтай топс, гурван хос SmartWool оймс, нэг хос трико.

Дугуйн хэрэгсэл: Gary Fisher дуулга, Trek бээлий, нэг хос зураастай боловч маш их хайртай Оакли яст мэлхийн нарны шил.

Гадуур хувцас: Ultralight Arc-Teryx шуурганд тэсвэртэй хүрэм, өмд, миний борооны хамгийн сайн найзууд.

Давхаргууд: Тарваганы бичил ноосон хантааз, Icebreaker V хүзүүтэй, подволк.

Дугуйн хувцас: REI цахилгаантай нейлон өмд, сарны чулуун полиэстр материалтай цамц, Патагония гүйлтийн шорт (унтлагын хувцас болон давхардсан), синтетик малгай, бээлий.

Гутал: Шимано дугуйн гутал болон Adidas гүйлтийн гутал тус бүр нэг хос. (за, за … дөрвөн долоо хоногийн дараа би эвдэрч, арьсан шаахай худалдаж авсан.)

Бусад хувцас: J. Crew усны хувцас, гурван хос Patagonia дотуур хувцас, хоёр Sugoi хөхний даруулга.

Зуслангийн хэрэгсэл: Гурван фунт жинтэй Уулын хатуу хувцастай нэг хүний майхан (сууж бичихэд хангалттай), сарны чулуун гурван улирлын унтлагын уут, Therm-a-Rest, MSR WhisperLite Internationale зуух, аяга таваг, Petzl гэрэл.

Дугуйны хувьд: Jandd таваг болон доторлогооны хогийн уут, шахуурга, усны сав, CamelBak, Topeak олон хэрэгсэл, гинж тос, даавуу, криптонит цоож, Cat Eye дугуйн компьютер, цоорсон засварын хэрэгсэл гэх мэт, банги утас (араагаа боох, үсрэхгүй).

Мөн мартаж болохгүй: АТМ карт, паспорт, анхны тусламжийн хайрцаг, журнал, ноосон материал (угаалгын зориулалттай), зааны ясан (өөртөө), хувийн ариун цэврийн хэрэгсэл, баазын алчуур, доп, BuckTool, дугуйнаас гадуур нарны шил, уншлагын шил, камер, хальс, худаг өмссөн Шинэ Зеландын Автомашины Холбооны газрын зураг, Билл Брайсоны "Модоор зугаалах" зэрэг дөрвөн номыг уншиж, бэлэглэсэн.

1-р долоо хоног

Кристчерч-Инверкаргилл

Таван өдрийн дотор 221 миль явсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: Оксфордоос Метвен хүртэл 51 миль

Тэмдэглэл: Кристчерч хотод бэлтгэл хийх өдрөө эхэлж дугуйгаа нийлүүлж, хангамж цуглуулав. Замын зүүн талаар давхихыг өөртөө байнга сануулдаг. Унадаг дугуйгаар аялах санаагаа дулаацуулж байсан ч би Дунединээс Инверкаргил руу галт тэргэнд суув.

Онцлох: Миний анхны хөлийн хуруугаа Номхон далайн өмнөд хэсэгт, Тимару дахь Каролайн Бэйд хийсэн.

Бүдэг гэрэл: Инверкаргиллын ойролцоох 30 миль/цаг хурдтай салхины эсрэг тэсэж, бууж өгсөн.

ДОЛОО ХОНОГ 2

Инверкаргилл-Кромвелл

Таван өдрийн дотор 224 миль туулсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: Клифденээс Те Анау хүртэл 57 миль

Тэмдэглэл: Талбайг орхин авирч эхлэв. Аялал хэмнэл, хэлбэрээ авч эхэллээ.

Онцлох: Те Анау хотод байрладаг Fiordland Wilderness Experiences-ийн хөтөчтэй багийн хамт Фиордландын үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн Эргэлзээтэй дуунд завиар аялж, буудаллав (хоёр өдрийн аялал 105 ам. долларын үнэтэй; 011-64-3-249-7700; www.fiordlandseakayak.co.nz).

Бүдэг гэрэл: Квинстаун хотод хоёр өдөр ганцаараа арын замд унасны эцэст адреналинд дурлагчдын бөөгнөрөл.

3 дахь долоо хоног

Кромвелл-Фоксын мөсөн гол

Таван өдрийн дотор 215 миль явсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: 58 миль, Макарорагаас Шип Крик, 1,820 фут Haast Pass, хялбар авирах боломжтой.

Тэмдэглэл: Хааст - борооны өдрүүдийн гарц.

Онцлох: Фокс мөсөн голд мөсөнд авирч сурсан. Би Alpine Guides-тэй хамт явсан (нэг өдрийн аялал 60 ам. долларын үнэтэй; 011-64-3-751-0825; www.foxguides.co.nz).

Бүдэг гэрэл: Бороо. Хаздаг шавьж. Аль аль нь зөндөө.

4-р долоо хоног

Фокс мөсөн голын тусгаарлах цэг (Абел Тасманы үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн)

Таван өдрийн дотор 177 миль явсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: Греймутаас Артурын даваа хүртэл 65 миль

Тэмдэглэл: Энэ долоо хоногт хоёр явагч: Фокс мөсөн голоос Хокитика руу; Вестпортоос Мотуэка хүртэл

Онцлох: Абел Тасманы үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн уулархаг эргийн зам дагуу гишгэсэн (011-64-3-528-9117; www.doc.govt.nz).

Бүдэг гэрэл: Хурхирагчдаар дүүрэн овоохойд нойргүй хонох.

5 дахь долоо хоног

Тусгаарлах цэг-Пиктон

Дөрвөн өдөрт 200 миль явсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: 60 миль, Сент Арнаудаас Ренвик хүртэл

Тэмдэглэл: Эцэст нь, наяад оны дулаан, нартай цаг агаар сайн байна!

Онцлох: Нельсон дахь Trafalgar Lodge-д (давхар, шөнийн 22-34 ам. доллар; 011-64-3-548-3980) ор, өглөөний цайгаар хооллож, телевизортой, өөрийн гэсэн тансаг өрөөндөө орсон..

Бүдэг гэрэл: Туулайн замд хөнөөж буйг харлаа.

6 дахь долоо хоног

Пиктон-Кристчерч

Гурван өдрийн дотор 145 миль явсан

Хамгийн урт морь унах өдөр: 50 миль, Кайкоурагаас Чевиот хүртэл.

Тэмдэглэл: Пиктоноос Кайкоура хүртэл галт тэргээр явсан. Кристчерч хүртлээ том гинжний оосортой явсан.

Онцлох: Кайкоура хотод альбатрос үзэх аялал хийсэн (Далайн далавч, аяллын зардал 24 ам. доллар; 011-64-3-319-6777; www.oceanwings.co.nz). Шувуудыг ойроос харах нь 14 хүний жижиг понтон завиар далайд өвчин тусах нь зүйтэй болов уу.

Бүдэг гэрэл: Крайстчерч руу буцах завгүй хурдны замаар санамсаргүйгээр дугуй унаж яваад өөрийгөө олж харав.